프룬젠스카야역 (모스크바 지하철)
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1. 개요
프룬젠스카야역은 1957년 5월 1일에 개장한 모스크바 지하철 역이다. 러시아 내전 당시 붉은 군대의 지휘관이었던 미하일 프룬제를 기리기 위해 명명되었다. 스탈린 양식으로 지어진 역으로, 건축가 로베르트 포그레브노이와 유리 젠케비치가 설계를 담당했다. 역 내부에는 크림색 대리석, 붉은색 대리석, 검은색과 붉은색 화강암, 흰색 세라믹 타일 등 다양한 재료가 사용되었으며, 미하일 프룬제의 흉상이 설치되어 있다. 콤소몰스키 대로와 홀주노프 골목길에 위치한 현관은 1984년 모스크바 청소년 궁전 건물에 편입되었다.
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프룬젠스카야역 (모스크바 지하철) - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 (러시아어) | (프룬젠스카야) |
이전 이름 | 하모브니체스카야 하모브니키 |
노선 | 소콜니체스카야 선 |
역 번호 | 014 |
개업일 | 1957년 5월 1일 |
폐쇄일 | 해당사항 없음 |
주소 | 하모브니키 구, 중앙 행정 구역, 모스크바, 러시아 |
운영 정보 | |
구조 | 깊은 기둥 3련 아치형 역 |
승강장 수 | 1 |
선로 수 | 2 |
접근성 | 해당사항 없음 |
소유주 | 모스크바 지하철 |
수송 정보 | |
승객 수 | 정보 없음 |
승객 수 (연도) | 정보 없음 |
승객 수 (백분율) | 정보 없음 |
승객 수 (시스템) | 정보 없음 |
월간 승객 수 | 정보 없음 |
인접 역 | |
이전 역 | 스포르티브나야 |
다음 역 | 파르크 쿨투리 |
교통 | |
기타 | 트롤리버스: 28, 31, 31к |
2. 역사
1957년 5월 1일에 개장했다. 역명은 러시아 내전 당시 붉은 군대의 지휘관이었던 미하일 프룬제를 기리기 위해 명명되었다. 구 소련 영내에는 이 역 외에도 미하일 프룬제의 이름을 딴 동명의 지하철역이 여러 곳 존재한다(프룬젠스카야 역 참조).
3. 설계
프룬젠스카야 역은 스탈린 양식으로 지어진 모스크바 지하철의 마지막 역 중 하나이다. 건축가 로베르트 포그레브노이와 유리 젠케비치가 설계를 담당했다.
역의 디자인은 크림색 대리석, 붉은색 대리석, 검은색과 붉은색 화강암, 흰색 세라믹 타일 등 다양한 재료가 사용되었다. 파일론 상단은 크림색 대리석 볼트와 5각형 별이 있는 금속 방패로 장식되었고, 하단은 더 두꺼운 붉은색 대리석 받침대 형태를 하고 있다. 천장에는 8개의 뿔이 달린 거대한 샹들리에가 매달려 있다. 바닥은 검은색과 붉은색 화강암으로 덮여 있고 벽은 흰색 세라믹 타일로 마감했다.
역의 맨 끝, 붉은색 대리석 반원 앞에는 이 역의 이름이 유래된 러시아 내전의 유명한 군사 지휘관인 미하일 프룬제의 흉상(조각가 예브게니 부체티치의 작품)이 있다.
역의 현관은 콤소몰스키 대로와 홀주노프 골목길에 위치해 있으며, 1984년에 모스크바 청소년 궁전 건물에 편입되었다.
3. 1. 구조
프룬젠스카야 역은 건축가 로베르트 포그레브노이와 유리 젠케비치가 설계한 파일론 디자인을 적용하였다. 파일론 상단은 크림색 대리석 볼트와 5각형 별이 있는 금속 방패로 장식되었고, 하단은 붉은색 대리석 받침대 형태이다. 천장에는 8개의 뿔이 달린 샹들리에가 설치되어 있다. 바닥은 검은색과 붉은색 화강암으로 덮여 있고, 벽은 흰색 세라믹 타일로 마감되었다. 역의 맨 끝에는 러시아 내전의 유명한 군사 지휘관인 미하일 프룬제의 흉상(조각가 예브게니 부체티치의 작품)이 있다.
3. 2. 환승
참조
[1]
웹사이트
2 января 2016 года на реконструкцию закрывается станция «Фрунзенская»
http://mosmetro.ru/p[...]
mosmetro.ru
2015-12-17
[2]
웹사이트
Вестибюль станции метро "Фрунзенская" обрел исторический облик
https://stroi.mos.ru[...]
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
2017-04-04
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